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2000.06—2003.07 浙江省委办公厅副主任(1998.09—2001.07浙江省委党校经济学专业在职研究生班学习), 不难发现,申报地铁对城市人口的要求便是以城区人口为衡量指标。这也很好理解,只有城区人口足够多,地铁的实际使用率才会高,人均建设和运营成本才不会那么大,产生的社会效益也就更大。。
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