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2015年,方刚曾经举办过一次男德班,但效果却不尽如人意,真正主动来参加的社会人士只有两, “中国消费者对智能汽车的渴望程度和接受程度要远远超过海外。”芯驰科技副总裁陈蜀杰告诉中国新闻周刊,这为中国智能网联汽车的换道超车提供了历史机遇。。
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2015年,方刚曾经举办过一次男德班,但效果却不尽如人意,真正主动来参加的社会人士只有两, “中国消费者对智能汽车的渴望程度和接受程度要远远超过海外。”芯驰科技副总裁陈蜀杰告诉中国新闻周刊,这为中国智能网联汽车的换道超车提供了历史机遇。。