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時間:2023-09-22 來源:本站點擊:52129次
这些产品原来集中于既是技术所有者又是电动汽车生产基地的日本、中国、德国等国。, “中国消费者对智能汽车的渴望程度和接受程度要远远超过海外。”芯驰科技副总裁陈蜀杰告诉中国新闻周刊,这为中国智能网联汽车的换道超车提供了历史机遇。。
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这些产品原来集中于既是技术所有者又是电动汽车生产基地的日本、中国、德国等国。, “中国消费者对智能汽车的渴望程度和接受程度要远远超过海外。”芯驰科技副总裁陈蜀杰告诉中国新闻周刊,这为中国智能网联汽车的换道超车提供了历史机遇。。