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另一方面,日系车企的供应链体系较为特殊,本土供应商比重较大,一旦供应商受到影响,车企的供应问题比较难得到有效解决。, 如果说价格是由供需关系决定的,那碳酸锂价格高企和上游矿企盈利大增的情况,都说明了锂电池上游资源正处于“卖方市场”,整个产业链的“话语权”也正在向上游转移。。
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