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時間：2023-10-07 來源：本站點擊：40794次

　　如今，在乘用车领域，市面上越来越多的车辆已经具备了L2级辅助驾驶的能力，但向高级别辅助驾驶的迈进仍有诸多难题待解。而更高级别的智能驾驶，如L4级无人驾驶则开始在物流配送等一些特定场景和领域进行测试及应用。,　　他还特别提到了GAP常常打折的策略给自身带来的危害。“在品牌价值未能树立信服度的情况下，频繁打折非但不能树立起物美价廉的形象，反而对品牌形象会有极大伤害。不上不下的价格区间和模糊的品牌形象只会让GAP在消费者心中的定位更为尴尬。”。