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時間：2023-08-27 來源：本站點擊：58121次

      　　但在接下来的二十年时间里，我国汽车出口产业实现了“弯道超车”。据英国权威媒体Just-Auto数据，2021年中国汽车出口数量首次突破200万辆，总量达到201.5万辆，仅次于日本（382万辆）和德国（230万辆），已经成为全球第三大汽车出口国，且超出韩国（152万辆）近25%。,　　沈荣介绍说，几年来公司一般定下的出口业务增速目标为70%~100%这一区间。但是欧洲市场作为今年增长的主体，其实际需求已经达到去年的三倍。受制于供应链和疫情等诸多因素的影响，尤其上半年，需求、订单无法及时有效地转换为销售额。即便如此，从目前出货量来看，也已超出了初期设定的目标。公司今年出口业务占比已经达到八成。“欧洲市场爆发式增长，东南亚、拉美等新兴市场有一定增幅，于中国企业而言，唯一例外的可能是美国市场，主要受到政策影响。”。

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      　　同时，东莞和佛山也是其中城镇化率最高的两座城市。2020年，14座特大城市城镇化率依次为：佛山（95.2%）、东莞（92.1%）、南京（86.8%）、沈阳（84.5%）、武汉（84.3%）、杭州（83.3%）、长沙（82.6%）、大连（82.4%）、西安（79.8%）、昆明（79.7%）、郑州（78.4%）、青岛（76.3%）、济南（73.5%）、哈尔滨（70.6%）。,　　“锂佩克”显然具有一定的资源民族主义色彩，但在现有的全球化路径下，发展中国家如果拥有某种天然资源，一般会进行理性的设计以实现国家利益最大化。

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