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時間:2023-10-03 來源:本站點擊:54346次
“在全球范围内,高级别的自动驾驶技术的落地、大规模的商业化应用,还有较长的一段距离,还存在诸多的问题。”北京市经信局党组成员副局长王磊如是说, “当遇到‘电车难题’这样的伦理困境的时候,最基础的要求是程序一定不能够预设答案,谁预设谁负责。”公安部道路交通安全研究中心法规室副主任黄金晶在近日举办的2022世界智能网联汽车大会上表示:“根本的原则叫确保随时接管原则,当遇到这样难题的时候一定要有一个人来承担这样的道德压力,而非程序员在后台通过系统进行预设。”。
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